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网易汽车7月11日报说念 7月11日，中国汽车工业协会发布了2023年6月汽车行业产销情况。

6月，汽车产销分手达到256.1万辆和262.2万辆，环比分手增长9.8%和10.1%，同比分手增长2.5%和4.8%。1-6月，汽车产销累计完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分手增长9.3%和9.8%，由于客岁6月受燃油车购置税减半等战术拉动产销呈现高增长，1-6月累计增速较1-5月有所回落。

动作车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌接续延续雅致发展态势。其中新能源汽车快速增长，商场占有率达28.3%；汽车出口增长赶紧，上半年已禁锢200万辆，对商场全体增长孝敬权贵；中国品牌乘用车商场占有率清静在50%以上。

上半年乘用车销量同比增长8.8%

6月，乘用车产销分手完成221.9万辆和226.8万辆，环比分手增长10.4%和10.6%，产量同比微降0.9%、销量同比增长2.1%。在乘用车主要品种中，与上月比拟，基本型乘用车（轿车）和开放型多用途乘用车（SUV）产销呈不同经由增长，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车产量增长、销量着落；与上年同时比拟，多功能乘用车（MPV）和开放型多用途乘用车（SUV）产销呈不同经由增长，基本型乘用车（轿车）产销小幅着落，交叉型乘用车产量微增、销量着落。

1-6月，乘用车产销累计完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分手增长8.1%和8.8%。在乘用车主要品种中，与上年同时比拟，除交叉型乘用车产销呈两位数着落外，其余三大类车型产销均呈不同经由增长。

6月，国内出产的高端品牌乘用车销量完成41.4万辆，环比增长14.6%，同比增长5.2%。国产中国品牌推出的高端车型加入，进一步鞭策高端汽车商场的发展。

1-6月，国内出产的高端品牌乘用车销量完成203.3万辆，同比增长19.7%。

上半年中国品牌乘用车市占率53.1%

6月23日清晨，李沧巴士9路驾驶员尹瑞荣发首班车，自百通馨苑开往胜利桥。4时57分，尹瑞荣驾车行驶至富裕路五指峰路站，上下完客后正准备关门驶离站点，远远地看见一位老人急匆匆向公交车走来，尹瑞荣便耐心在站内等待。见老人上车坐稳后，继续驾车运行。

国风古韵，情系端午。6月24日，青岛·上合之珠国际博览中心主办了端午汉服主题游园会。端午共读、汉服秀、制作艾草花束、亲子旱地龙舟比赛、射五毒、投壶……各种传统文化活动将齐聚一堂，众多游客、市民一同体验了传统端午民俗活动，进一步感知了端午、走进了端午、品味了端午。

6月，中国品牌乘用车共销售120.5万辆，环比增长9.7%，同比增长21.2%，占乘用车销售总量的53.1%，占有率比上年同时普及8.4个百分点。在主要番邦品牌中，与上月比拟，法系品牌销量昭着着落，其他四大主要品牌销量呈不同经由增长；与上年同时比拟，除韩系品牌销量呈两位数增长外，其他四大主要品牌销量均呈不同经由着落。

6月，中国品牌轿车、SUV和MPV商场占有率分手为46.6%、57.4%和60.4%，与上月比拟，中国品牌SUV商场占有率微增，中国品牌轿车和MPV商场占有率小幅着落；与上年同时比拟，中国品牌轿车、SUV和MPV商场占有率均呈不同经由增长。

1-6月，中国品牌乘用车共销售598.6万辆，同比增长22.4%，占乘用车销售总量的53.1%，占有率比上年同时普及5.9个百分点。在主要番邦品牌中，与上年同时比拟，日系销量呈两位数着落，法系销量小幅着落，其他三大主要品牌销量呈不同经由增长。

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1-6月，中国品牌轿车、SUV和MPV商场占有率分手为44.7%、59%和59.5%，与上年同时比拟，中国品牌轿车、SUV和MPV商场占有率均呈小幅增长。

1-6月，销量排行前十位的轿车出产企业共销售319.4万辆，占轿车销售总量的63.8%。在销量排行前十位的轿车出产企业中，与上年同时比拟，比亚迪股份、长安汽车和北京飞奔呈两位数较快增长，祯祥控股和上汽股份小幅增长，其他企业呈不同经由着落。

1-6月，销量排行前十位的SUV出产企业共销售357.6万辆，占SUV销售总量的63.2%。在销量排行前十位的SUV出产企业中，与上年同时比拟，比亚迪股份、奇瑞汽车、特斯拉增速权贵，祯祥控股、广汽乘用车、广汽丰田和上汽股份也呈两位数较快增长，长城汽车微增，其他企业呈不同经由着落。

1-6月，销量排行前十位的MPV出产企业共销售39.3万辆，占MPV销售总量的81.2%。在销量排行前十位的MPV出产企业中，与上年同时比拟，广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量呈昭着增长，其他企业呈不同经由着落。

1-6月，汽车销量排行前十位的企业（集团）共销售1104.3万辆，占汽车销售总量的83.4%。在汽车销量排行前十位企业中，与上年同时比拟，比亚迪股份销量增速最为权贵，奇瑞控股、北汽集团和祯祥控股也呈两位数较快增长，中国一汽、长安汽车和广汽集团小幅增长，长城汽车微增，其他企业呈不同经由着落。

上半年商用车销量同比增长15.8%

6月，商用车产销分手完成34.2万辆和35.5万辆，环比分手增长6.3%和7.3%，同比分手增长31.3%和26.3%。在商用车主要品种中，与上月比拟，客车、货车产销均呈不同经由增长，其中客车产销增速更为权贵；与上年同时比拟，客车、货车产销均呈两位数快速增长。

6月，在货车细分品种中，与上月比拟，袖珍货车产量增长、销量着落，其他三大类货车品种产销均呈不同经由增长；与上年同时比拟，四大类货车品种产销均呈不同经由增长，其中重型货车和袖珍货车产销增速更为昭着。在客车细分品种中，三大类客车品种产销环比、同比均呈昭着增长。

1-6月，商用车产销累计完成196.7万辆和197.1万辆，同比分手增长16.9%和15.8%。在商用车主要品种中，与上年同时比拟，客车、货车产销均呈两位数增长，其中客车产销增速高于货车。

1-6月，在货车主要品种中，与上年同时比拟，中型货车产量着落、销量增长，其他三大类货车品种产销均呈不同经由增长。在客车主要品种中，与上年同时比拟，三大类客车品种产销均呈不同经由增长。

上半年新能源汽车占有率达28.3%

6月，新能源汽车接续延续快速增长态势，商场占有率稳步普及。当月产销分手达到78.4万辆和80.6万辆，环比分手增长9.9%和12.5%，同比分手增长32.8%和35.2%，商场占有率达到30.7%。在新能源汽车主要品种中，与上月比拟，纯电动汽车和插电式夹杂能源汽车产销呈不同经由增长，燃料电板汽车产量着落、销量增长；与上年同时比拟，三大类汽车产销均呈增长。

1-6月，新能源汽车产销累计完成378.8万辆和374.7万辆，同比分手增长42.4%和44.1%，商场占有率达到28.3%。在新能源汽车主要品种中，与上年同时比拟，三大类汽车产销均呈不同经由增长。

上半年汽车出口214万辆 同比增长75.7%

6月，汽车企业出口38.2万辆，环比着落1.7%，同比增长53.2%。分车型看，乘用车本月出口31.2万辆，环比着落4.1%，同比增长57.7%；商用车出口7万辆，环比增长10.7%，同比增长36%。新能源汽车出口7.8万辆，环比着落28.4%，同比增长1.7倍。

1-6月，汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%。分车型看，乘用车出口178万辆，同比增长88.4%；商用车出口36.1万辆，同比增长31.9%。新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。

6月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达8.7万辆，同比增长15.1%，占总出口量的22.7%。1-6月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口8.1万辆，同比增长10.6倍；奇瑞出口39.4万辆，同比增长1.7倍；长城出口12.4万辆，同比增长97.3%。

结语

我国汽车商场在阅历过一季度促销战术切换和商场价钱波动带来的影响后，在中央和场所促耗尽战术、轻型车国六扩没收密告布、多地汽车营销行动、企业新车型无数上市的共同拉动下，重叠车企半年度节点冲量和4、5月同时基数相对偏低，商场需求冉冉归附，上半年累计罢了较高增长。全体来看上半年行业保捏矜重发展，国内商场捏续归附，主要经济缱绻捏续向好。

预测下半年，中汽协觉得，宏不雅经济的温顺回暖渐渐向汽车商场传导，新能源汽车和汽车出口的雅致推崇存效拉动了商场增长，且作陪战术效应捏续披露，汽车商场耗尽后劲将被进一步开释，有助于鞭策行业全年罢了清静增长。但也要看到，现时外部环境一经复杂，一些结构性问题一经隆起，耗尽需求一经不及，行业起初仍靠近较大压力，企业缱绻仍有诸多挑战，需要保捏战术的清静与可预期，助力行业安详起初。